北海道の田舎発大都会向けニュース

なかなか伝わらない北海道の地域ニュースと、愛犬カナンのことを・・・・。

換気扇の続きです。

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久しぶりに雨の朝を迎えている函館です。

今週初め、JR北海道の特急がまた走行中に白煙を出す事故がありました。

もうコメントのしようがありません。

謝罪会見にも飽きました。

さらには「SL函館大沼号」の運行を今年度で廃止すると地元に伝えられたとか・・

財政難と安全面からの判断だそうです。

人員を新幹線開業に向けて配置増しなければならないのも要因みたい・・。

さらに、さらに札幌までの新幹線延伸の本格的工事も始まりました。

北斗市のトンネル工事とか・・

社内がグチャグチャになっているんでしょうね。

解体されないように頑張ってください。

注文した換気扇が届きました。

休みの日にゆっくり取り付けることにしましょう・・・・なんて言っていられませんでした。

1時間もあれば充分だろうと、作業を開始することに。

P1190600.jpg

参考までに交換前の換気扇です。

P1190434.jpg

もっと細かく撮影できればいいのですが、

作業しながらはやっぱり難しい、夢中になってしまって・・・

なんとか本体を埋め込むことができました。

ダクトも無事に接続・・・

P1190602.jpg

ルーバーを取り付け、完成・・かな?

P1190605.jpg

以前のルーバーを同じ形状ですが、微妙に取り付け位置が違っていて再利用はできませんでした。

あとはスイッチですが、取説にあったような強・弱が運転できない。

強のみ、弱は停止してしまいます。

ずっと不思議だったスイッチが強弱スイッチだということは判明したのですが・・

ここからが私の本領発揮です。

2日間寝ても覚めても、熟慮に熟慮を重ねて・・・、

ネットでもさまざまなスイッチの結線図を調べて・・・

あれ?変かも?

リレー内臓型は結線が違うはずなのに、単純なスイッチの結線・・

IMG_2365 - コピー

思い切って強のコードを入れ替えてみたのですが・・・・

IMG_2367.jpg

やったぁ!  

強弱の切替ができましたっ!

・・ということは新築のときから誤結線だったということ?

職人さんは確認していないわけ?

それとも意図的に放置したわけ?

強だけでも運転できるし・・・みたいな。

調べもしなかった、四半世紀の迂闊が情けないです。